Путевая машина УПМ-1

Универсальная путевая машина УПМ-1 на базе трактора ХТЗ-150К-09-25 Предназна­чена для выполнения ремонтных работ на железнодорожных путях. В зависимости от установленных навесных блоков выполняет следующие работы: 1. Навесной блок для подъемки, рихтовки и подбивки ж/д пути (ВПА) подъемка рельсошпальной решетки на балласт и подбивка шпал железнодорожного пути, уложенного на деревянных и железобетонных шпалах, с рельсами всех типов и любым балластом при строительстве новых железных дорог и вторых путей с малыми объемами работ на рассредоточенных объектах при не смерзшемся балласте, позволяет производить небольшую сдвижку поднятого пути в плане. Технические характеристики Производительность, м/смена 500 Высота подъёмки, мм 200 Величина сдвижки в плане, мм 200 Усилие подъёмки, тс 24 Усилие рихтовки, тс 8 2. Навесной блок для очистки рельсошпальной решетки удаление с верхней постели шпал излишков балласта и планировка плеч балластной призмы. Очистка рельсошпальной решетки с уборкой излишков балласта на откосы балластной призмы железнодорожного пути с деревянными и железобетонными шпалами, рельсами всех типов и любым видом балласта. Технические характеристики Производительность, км/ч 0,7 Диаметр щётки, мм 720 Скорость вращения щётки, об/мин 320 Ширина рабочей зоны конвейера, мм 400 Скорость движения конвейеров, м/с 2 Рабочая скорость с блоком очистки, км/ч 1,25 3. Навесной блок для перегонки шпал по метке и разгонки стыковых зазоров перегонка шпал по меткам и разгонка стыковых зазоров для установки в пути по меткам шпал, выравнивание перекошенных шпал, регулировка и разгонка рельсовых стыковых зазоров при сооружении верхнего строения пути с рельсами до Р 65 включительно с деревянными шпалами при всех видах не смерзшегося балласта и на всех этапах строител

SHOW IN FULL ≚