×
Двигатель дизельный Sadko DE-410 М
Двигатель Sadko DE-410 М -со шлицевым выходным валом в линейке дизельных двигателей – модель с увеличенной мощностью (9 лошадиных сил).
Двигатель Sadko DE-410M являет собой четырехтактный агрегат с системой воздушного охлаждения, верхним расположением клапанов, и характеризируется высокой производительностью. Шлицевой вал привода («вал под шлицы», как его еще называют), состоящий из 6 пазов, в первую очередь, подойдет к мотоблокам, а также к другой технике, где требуется такой вид вала. Ресурс работы и качество работы двигателя улучшены за счет очистного воздушного фильтра с масляной ванной На помощь ручному стартеру на двигателе установлен также декомпрессионный клапан, для более плавного запуска устройства. Высокая мощность двигателя, вместительный топливный бак, отличные показатели по КПД – это также положительные качества данной модели.
Характеристики: Тип двигателя: - дизельный, 4-тактный, с воздушным охлаждением Рабочий объем двигателя (см.куб.): - 406 Мощность двигателя при 3600 об/мин (л.с./кВт): - 9.0 / 6.6 Система запуска: - ручной стартер Объем топливного бака (л): - 5.5 Рекомендуемое топливо: - дизельное Объем масляного бака (л): - 1.65 Рекомендуемое масло: - SAE 30CC/CD Направление вращения вала: - по часовой стрелке Диаметр вала (мм): - 25 Длина вала (мм): - 33 Размер шлицев вала, глубина/ширина (мм): - 2 / 6 Количество шлицев вала: - 6 Вес (кг): - 46.5 Двигатель Sadko DE-410 М -со шлицевым выходным валом в линейке дизельных двигателей – модель с увеличенной мощностью (9 лошадиных сил).
Двигатель Sadko DE-410M являет собой четырехтактный агрегат с системой воздушного охлаждения, верхним расположением клапанов, и характеризируется высокой производительностью. Шлицевой вал привода («вал под шлицы», как его еще называют), состоящий из 6 пазов, в первую очередь, подойдет к мотоблокам, а также к другой технике, где требуется такой вид вала. Ресурс работы и качество работы двигателя улучшены за счет очистного воздушного фильтра с масляной ванной На помощь ручному стартеру на двигателе установлен также декомпрессионный клапан, для более плавного запуска устройства. Высокая мощность двигателя, вместительный топливный бак, отличные показатели по КПД – это также положительные качества данной модели.
Характеристики: Тип двигателя: - дизельный, 4-тактный, с воздушным охлаждением Рабочий объем двигателя (см.куб.): - 406 Мощность двигателя при 3600 об/мин (л.с./кВт): - 9.0 / 6.6 Система запуска: - ручной стартер Объем топливного бака (л): - 5.5 Рекомендуемое топливо: - дизельное Объем масляного бака (л): - 1.65 Рекомендуемое масло: - SAE 30CC/CD Направление вращения вала: - по часовой стрелке Диаметр вала (мм): - 25 Длина вала (мм): - 33 Размер шлицев вала, глубина/ширина (мм): - 2 / 6 Количество шлицев вала: - 6 Вес (кг): - 46.5 SADKO
Товари конкурентів
|
|||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|