Контроль транспорта GPS трекер Teltonika FM 5300. FM5300 - это уникальный терминал с встроенным модулем ГЛОНАСС/GPS для определения координат объекта и GSM модулем для передачи данных по GSM сети. 4 цифровых входа для мониторинга статуса транспортного средства 4 аналоговых входа (диапозон 10V или 30V , резолюция 12 бит) 4 цифровые выхода типа «открытый коллектор» (для подключения внешних реле, светодиодов идникаторов, бузеров и т.п.) 1-Wire® интерфейс Напряжение питания (+10...+30) В DC CAN интерфейс 2 LED индикатора USB интерфейс 2x RS232 порта Конфигурация и обновление прошивки через USB кабель или по GPRS (OTA) Внешняя GSM антена Внешняя GPS антена Две модификации резервного питания с контролем заряда: внутренний или внешний (с повышенной емкостью) аккумулятор. Аудио интерфейс ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ: Слежение за поведением водителя на дороге (резкое ускорение / торможение / резкое изменение угола поворота для минимизации расходов на обслуживание автомобиля) Фиксирование превышения скорости Получение ГЛОНАСС/GPS координат и данных о состоянии входных интерфейсов Наблюдение за удаленными объектами в режиме реального времени Умный алгоритм сбора данных (по времени, пройденному пути, изменению угла, состоянию зажигания и другим событиям) Передача данных через GPRS (TCP/IP и UDP/IP протоколы) Умный алгоритм GPRS соединений (Экономия GPRS трафика) Работа в роуминге (спискок предпочeтаемых GSM операторов) Фиксирование событий (триггер изменения) на входных интерфейсах и оповещение по GPRS или SMS Высылка 24-координатных SMS по заданному графику Геозоны (прямоугольные или круглые) Функция «режим ожидания» (Deep Sleep) для экономии энергопотребления от аккумулятора в ТС при выключеном двигателе OTA (обновление прошивки через GPRS) Трех-осевой акселерометр Маленький и удобный в монтаже корпус Гибкая конфигурация режимов передачи данных в роуминге (в зависимости от списка GSM операторов)
Контроль транспорта GPS трекер Teltonika FM 5300.
FM5300 - это уникальный терминал с встроенным модулем ГЛОНАСС/GPS для определения координат объекта и GSM модулем для передачи данных по GSM сети.
- 4 цифровых входа для мониторинга статуса транспортного средства
- 4 аналоговых входа (диапозон 10V или 30V , резолюция 12 бит)
- 4 цифровые выхода типа «открытый коллектор» (для подключения внешних реле, светодиодов идникаторов, бузеров и т.п.)
- 1-Wire® интерфейс
- Напряжение питания (+10...+30) В DC
- CAN интерфейс
- 2 LED индикатора
- USB интерфейс
- 2x RS232 порта
- Конфигурация и обновление прошивки через USB кабель или по GPRS (OTA)
- Внешняя GSM антена
- Внешняя GPS антена
- Две модификации резервного питания с контролем заряда: внутренний или внешний (с повышенной емкостью) аккумулятор.
- Аудио интерфейс
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:
- Слежение за поведением водителя на дороге (резкое ускорение / торможение / резкое изменение угола поворота для минимизации расходов на обслуживание автомобиля)
- Фиксирование превышения скорости
- Получение ГЛОНАСС/GPS координат и данных о состоянии входных интерфейсов
- Наблюдение за удаленными объектами в режиме реального времени
- Умный алгоритм сбора данных (по времени, пройденному пути, изменению угла, состоянию зажигания и другим событиям)
- Передача данных через GPRS (TCP/IP и UDP/IP протоколы)
- Умный алгоритм GPRS соединений (Экономия GPRS трафика)
- Работа в роуминге (спискок предпочeтаемых GSM операторов)
- Фиксирование событий (триггер изменения) на входных интерфейсах и оповещение по GPRS или SMS
- Высылка 24-координатных SMS по заданному графику
- Геозоны (прямоугольные или круглые)
- Функция «режим ожидания» (Deep Sleep) для экономии энергопотребления от аккумулятора в ТС при выключеном двигателе
- OTA (обновление прошивки через GPRS)
- Трех-осевой акселерометр
- Маленький и удобный в монтаже корпус
- Гибкая конфигурация режимов передачи данных в роуминге (в зависимости от списка GSM операторов)
- Определение ускорения (измерение резкого торможения или ускорения)
- Встроенные сценарии работы:
- Фиксирование превышения скорости
- Слежение за поведением водителя на дороге (резкое ускорение / торможение / резкое изменение угола поворота для минимизации расходов на обслуживание автомобиля)
Контроль транспорта GPS трекер Teltonika FM 5300.
FM5300 - это уникальный терминал с встроенным модулем ГЛОНАСС/GPS для определения координат объекта и GSM модулем для передачи данных по GSM сети.
- 4 цифровых входа для мониторинга статуса транспортного средства
- 4 аналоговых входа (диапозон 10V или 30V , резолюция 12 бит)
- 4 цифровые выхода типа «открытый коллектор» (для подключения внешних реле, светодиодов идникаторов, бузеров и т.п.)
- 1-Wire® интерфейс
- Напряжение питания (+10...+30) В DC
- CAN интерфейс
- 2 LED индикатора
- USB интерфейс
- 2x RS232 порта
- Конфигурация и обновление прошивки через USB кабель или по GPRS (OTA)
- Внешняя GSM антена
- Внешняя GPS антена
- Две модификации резервного питания с контролем заряда: внутренний или внешний (с повышенной емкостью) аккумулятор.
- Аудио интерфейс
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:
- Слежение за поведением водителя на дороге (резкое ускорение / торможение / резкое изменение угола поворота для минимизации расходов на обслуживание автомобиля)
- Фиксирование превышения скорости
- Получение ГЛОНАСС/GPS координат и данных о состоянии входных интерфейсов
- Наблюдение за удаленными объектами в режиме реального времени
- Умный алгоритм сбора данных (по времени, пройденному пути, изменению угла, состоянию зажигания и другим событиям)
- Передача данных через GPRS (TCP/IP и UDP/IP протоколы)
- Умный алгоритм GPRS соединений (Экономия GPRS трафика)
- Работа в роуминге (спискок предпочeтаемых GSM операторов)
- Фиксирование событий (триггер изменения) на входных интерфейсах и оповещение по GPRS или SMS
- Высылка 24-координатных SMS по заданному графику
- Геозоны (прямоугольные или круглые)
- Функция «режим ожидания» (Deep Sleep) для экономии энергопотребления от аккумулятора в ТС при выключеном двигателе
- OTA (обновление прошивки через GPRS)
- Трех-осевой акселерометр
- Маленький и удобный в монтаже корпус
- Гибкая конфигурация режимов передачи данных в роуминге (в зависимости от списка GSM операторов)
- Определение ускорения (измерение резкого торможения или ускорения)
- Встроенные сценарии работы:
- Фиксирование превышения скорости
- Слежение за поведением водителя на дороге (резкое ускорение / торможение / резкое изменение угола поворота для минимизации расходов на обслуживание автомобиля)
