Двигатель дизельный Sadko DE-310ME (8016931)

Двигатель Sadko 310 ME — новый и улучшенный дизельный двигатель, он мощнее, тяжелее и производительнее предшественников. А также он хорош тем, что здесь исполь­зуется шлицевое соединение, а не шпоночное. С ним вы выигрываете в силе крепления, точной центровке, а также прочности соединения вала с навесным обору­дованием. Преимущества: дизельный двигатель на 7,0 л.с. Мощности 4-х тактного двигателя достаточно, чтобы работать с полевой и садовой техникой, навесным обору­дованием, а также исполь­зовать двигатель в качестве стационарного обору­дования для станков или циркулярной пилы. дизельный двигатель отличается повышенным мото­ресурсом, по сравнению с бензиновыми аналогами, потребляет меньше топлива для аналогичной мощности. Регулятор оборотов позволяет снизить или увеличить потребление топлива, увеличивая или снижая выходящую мощность. электро­стартер двигателя. Запускается поворотом ключа, быстро срабатывает зажигание. Простой способ запуска от аккумулятора, без необходимости тянуть за стартер. Так же легко и выключается, поворотом ключа зажигания. декомпрессионный клапан — сброс давления из цилиндра для гарантированного пуска. расположение клапанов — верхнее, что дают наибольшую эффективную мощность на объём. сразу несколько узлов двигателя выпускается с очень точными настройками. Топливный насос высоко­го давления настраивается на фиксированную дозу смеси, которая будет попадать в бак. Настройки можно поменять в сервисном центре, но заводские — самые оптимальные для нашего климата. Точные настройки распределительного вала — впрыск и выпуск чётко синхронизированы с оборотом вала, не допуская лишнего объёма топлива в цилиндр, исполь­зуя весь потенциал каждой конкретной дозы топлива. шлицевой вал. Состоит из 6 шлицов. объём бака — 3,5 литра. длина вала — 33 мм, при диаметре в 10 мм. бесплатная доставка по Украине на ближайшее отделение курьерской службы. Купить двигатель Sadko 310 ME — выбор для тех, кому нужна отличная экономия с повышенной надежностью, а также обязательным шлицевым валом. Данный дизельный двигатель предоставляет именно такие преимущества.

Двигатель Sadko 310 ME — новый и улучшенный дизельный двигатель, он мощнее, тяжелее и производительнее предшественников. А также он хорош тем, что здесь исполь­зуется шлицевое соединение, а не шпоночное. С ним вы выигрываете в силе крепления, точной центровке, а также прочности соединения вала с навесным обору­дованием. Преимущества: дизельный двигатель на 7,0 л.с. Мощности 4-х тактного двигателя достаточно, чтобы работать с полевой и садовой техникой, навесным обору­дованием, а также исполь­зовать двигатель в качестве стационарного обору­дования для станков или циркулярной пилы. дизельный двигатель отличается повышенным мото­ресурсом, по сравнению с бензиновыми аналогами, потребляет меньше топлива для аналогичной мощности. Регулятор оборотов позволяет снизить или увеличить потребление топлива, увеличивая или снижая выходящую мощность. электро­стартер двигателя. Запускается поворотом ключа, быстро срабатывает зажигание. Простой способ запуска от аккумулятора, без необходимости тянуть за стартер. Так же легко и выключается, поворотом ключа зажигания. декомпрессионный клапан — сброс давления из цилиндра для гарантированного пуска. расположение клапанов — верхнее, что дают наибольшую эффективную мощность на объём. сразу несколько узлов двигателя выпускается с очень точными настройками. Топливный насос высоко­го давления настраивается на фиксированную дозу смеси, которая будет попадать в бак. Настройки можно поменять в сервисном центре, но заводские — самые оптимальные для нашего климата. Точные настройки распределительного вала — впрыск и выпуск чётко синхронизированы с оборотом вала, не допуская лишнего объёма топлива в цилиндр, исполь­зуя весь потенциал каждой конкретной дозы топлива. шлицевой вал. Состоит из 6 шлицов. объём бака — 3,5 литра. длина вала — 33 мм, при диаметре в 10 мм. бесплатная доставка по Украине на ближайшее отделение курьерской службы. Купить двигатель Sadko 310 ME — выбор для тех, кому нужна отличная экономия с повышенной надежностью, а также обязательным шлицевым валом. Данный дизельный двигатель предоставляет именно такие преимущества.