Двигатель бензиновый Sadko GE-210(фильтр в масл. ванне) (8016151)

Двигатель — главная деталь любой техники, которая выполняет садовые и полевые задания. Кроме выполнения работы, бензиновый двигатель превращает топливо во вращение и за счёт вала двигателя передаёт энергию на колёса, ротор и другие узлы, выполняющие работу. Преимущества двигателя бензинового Sadko GE-210: модификация самой продаваемой модели GE-200. Больше объём двигателя, больше энергии, меньше цена за улучшение конструкции. Удалось успешно совместить увеличение мощности и снижение цены. объём двигателя — 208 кубических сантиметра. работа на бензине А92. двигатель четырёхтактный, не нуждается в смешивании топлива с маслом, а также работает дольше. Свечи зажигания не засоряются, не покрываются нагаром. меньше уровень шума. меньше потребление топлива, следовательно, экономия растёт. шпоночный вал длиной 58 мм, диаметр вала — 19 мм, лёгкий монтаж и демонтаж навесных элементов. в качестве двигателя культиватора способен обрабатывать целину, но нуждается в надёжных фрезах. все болты фиксируются ключом с регулятором давления. Нет перетяжек, нет слабых непрочных мест. отверстий для заливки масла — 2. расход топлива — в зависимости от нагрузки. Двигатель бензиновый Sadko GE-210 — удачная модель, которая займёт своё место в мастерских и садовых хозяйствах. За счёт своей универсальности и хорошей мощности подойдёт на многие модели техники, как от Садко, так и других производителей. Всем тем, кто ищет качественную технику за разумную цену, рекомендуем данную модель.

Двигатель — главная деталь любой техники, которая выполняет садовые и полевые задания. Кроме выполнения работы, бензиновый двигатель превращает топливо во вращение и за счёт вала двигателя передаёт энергию на колёса, ротор и другие узлы, выполняющие работу. Преимущества двигателя бензинового Sadko GE-210: модификация самой продаваемой модели GE-200. Больше объём двигателя, больше энергии, меньше цена за улучшение конструкции. Удалось успешно совместить увеличение мощности и снижение цены. объём двигателя — 208 кубических сантиметра. работа на бензине А92. двигатель четырёхтактный, не нуждается в смешивании топлива с маслом, а также работает дольше. Свечи зажигания не засоряются, не покрываются нагаром. меньше уровень шума. меньше потребление топлива, следовательно, экономия растёт. шпоночный вал длиной 58 мм, диаметр вала — 19 мм, лёгкий монтаж и демонтаж навесных элементов. в качестве двигателя культиватора способен обрабатывать целину, но нуждается в надёжных фрезах. все болты фиксируются ключом с регулятором давления. Нет перетяжек, нет слабых непрочных мест. отверстий для заливки масла — 2. расход топлива — в зависимости от нагрузки. Двигатель бензиновый Sadko GE-210 — удачная модель, которая займёт своё место в мастерских и садовых хозяйствах. За счёт своей универсальности и хорошей мощности подойдёт на многие модели техники, как от Садко, так и других производителей. Всем тем, кто ищет качественную технику за разумную цену, рекомендуем данную модель.