Наибольший предел взвешивания, т 10 – 60 Дискретность отчета, кг 5 – 20 Класс точности по ГОСТ 29329-92 средний Диапазон рабочих температур, °С -10 ~ +40 Степень защиты по ГОСТ 14254-80 IP-67 Напряжение электрической сети, В 12/220 Варианты исполнения Модель Размер платформы, (м) НПВ, (т) К-А-6ММ 6 10-25 УВК-А-12ММ 12 25-40 УВК-А-15ММ 15 25-60 УВК-А-16ММ 16 30-60 УВК-А-18ММ 18 30-60 Область применения Модернизация автомобильных механических весов в электронно-механические автомобильные весы применяется в ряде случаев: потребность в увеличении точности взвешивания; хищение (отсутствие) рейки или циферблата механических весов; наибольший предел взвешивания автомобильных весов необходимо увеличить; необходимость интеграции автомобильных весов в электронную систему учета предприятия, либо построения системы учета на базе автомобильных весов. Данный вид модернизации весов подразумевает сохранение рычажной системы весов с интеграцией в них тензометрического датчика и весового терминала, что позволяет за минимальные средства и в кратчайшие сроки подключить автомобильные весы к персональному компьютеру с целью регистрации результатов взвешивания в электронном виде. Следует отметить, что произвести модернизацию механических автомобильных весов в электронно-механические возможно только при условии исправного состояния рычажной системы либо ее капитального ремонта. Отличительные особенности только специалисты НПФ «УВК» могут произвести модернизацию автомобильных механических весов в электронно-механические весы всего лишь в течении 2 часов; возможность проведения модернизации весов в нерабочее время, для сохранения непрерывности рабочего процесса; использование тензометрических весов возможно в местах, не обеспеченых подводом электропитания; доставка комплек
Наибольший предел взвешивания, т 10 – 60
Дискретность отчета, кг 5 – 20
Класс точности по ГОСТ 29329-92 средний
Диапазон рабочих температур, °С -10 ~ +40
Степень защиты по ГОСТ 14254-80 IP-67
Напряжение электрической сети, В 12/220
Варианты исполнения
Модель Размер платформы, (м) НПВ, (т) К-А-6ММ 6 10-25
УВК-А-12ММ 12 25-40
УВК-А-15ММ 15 25-60
УВК-А-16ММ 16 30-60
УВК-А-18ММ 18 30-60
Область применения
Модернизация автомобильных механических весов в электронно-механические автомобильные весы применяется в ряде случаев:
- потребность в увеличении точности взвешивания;
- хищение (отсутствие) рейки или циферблата механических весов;
- наибольший предел взвешивания автомобильных весов необходимо увеличить;
- необходимость интеграции автомобильных весов в электронную систему учета предприятия, либо построения системы учета на базе автомобильных весов.
Данный вид модернизации весов подразумевает сохранение рычажной системы весов с интеграцией в них тензометрического датчика и весового терминала, что позволяет за минимальные средства и в кратчайшие сроки подключить автомобильные весы к персональному компьютеру с целью регистрации результатов взвешивания в электронном виде. Следует отметить, что произвести модернизацию механических автомобильных весов в электронно-механические возможно только при условии исправного состояния рычажной системы либо ее капитального ремонта.
Отличительные особенности
- только специалисты НПФ «УВК» могут произвести модернизацию автомобильных механических весов в электронно-механические весы всего лишь в течении 2 часов;
- возможность проведения модернизации весов в нерабочее время, для сохранения непрерывности рабочего процесса;
- использование тензометрических весов возможно в местах, не обеспеченых подводом электропитания;
- доставка комплектующих осуществляется нашими специалистами.
Производитель УВК
| Наибольший предел взвешивания, т | 10 – 60 |
| Дискретность отчета, кг | 5 – 20 |
| Класс точности по ГОСТ 29329-92 | средний |
| Диапазон рабочих температур, °С | -10 ~ +40 |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-80 | IP-67 |
| Напряжение электрической сети, В | 12/220 |
Варианты исполнения
| Модель | Размер платформы, (м) | НПВ, (т) |
| К-А-6ММ | 6 | 10-25 |
| УВК-А-12ММ | 12 | 25-40 |
| УВК-А-15ММ | 15 | 25-60 |
| УВК-А-16ММ | 16 | 30-60 |
| УВК-А-18ММ | 18 | 30-60 |
Область применения
Модернизация автомобильных механических весов в электронно-механические автомобильные весы применяется в ряде случаев:
- потребность в увеличении точности взвешивания;
- хищение (отсутствие) рейки или циферблата механических весов;
- наибольший предел взвешивания автомобильных весов необходимо увеличить;
- необходимость интеграции автомобильных весов в электронную систему учета предприятия, либо построения системы учета на базе автомобильных весов.
Данный вид модернизации весов подразумевает сохранение рычажной системы весов с интеграцией в них тензометрического датчика и весового терминала, что позволяет за минимальные средства и в кратчайшие сроки подключить автомобильные весы к персональному компьютеру с целью регистрации результатов взвешивания в электронном виде. Следует отметить, что произвести модернизацию механических автомобильных весов в электронно-механические возможно только при условии исправного состояния рычажной системы либо ее капитального ремонта.
Отличительные особенности
- только специалисты НПФ «УВК» могут произвести модернизацию автомобильных механических весов в электронно-механические весы всего лишь в течении 2 часов;
- возможность проведения модернизации весов в нерабочее время, для сохранения непрерывности рабочего процесса;
- использование тензометрических весов возможно в местах, не обеспеченых подводом электропитания;
- доставка комплектующих осуществляется нашими специалистами.
SENDING A REQUEST ...