Рукав (шланг) автомобильный для сжиженного газа CNG/LPG-10NL 51N
цену уточняйте
розница и опт
в наличии
☎ показать телефон
Добавить в корзину
Рукав ( шланг ) автомобильный для подачи газа. Применяется в автомобилях для сжиженного газа LPG и сжатого природного газа CNG (R.100-00 Class 2 и R67-01 1996 Class 2). В случаях, когда место расположения рукава является труднодоступным (сложный монтаж) и радиус изгиба очень малый, рукав может быть изготовлен согнутой формы. Это позволяет прокладывать рукав, обходя все выступы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Внутренний слой Чёрная синтетическая гладкая резина, стойкая к газам, нагреванию и старению. Армирование Эластичные текстильные корды. Внешний слой Чёрная гладкая резина, стойкая к маслам, автомобильному топливу, износу, нагреванию, старению и атмосферному воздействию. Перфорированная для выпуска газов. Рабочее давление Смотри таблицу. Разрывное давление Смотри таблицу. Рабочая температура - 30°C + 125°C Маркировка ACCORDING TO NORMS (белые буквы) Артикул Внутренний DIA Внешний DIA Рабочее давление Разр ы вное давление Радиус изгиба Вес мм мм bar bar мм кг/м CNG/LPG-10NL-51N-004010 4 10 4,5 67 102 0,100 CNG/LPG-10NL-51N-005011 5 11 4,5 61 102 0,110 CNG/LPG-10NL-51N-006013 6 13 4,5 60 102 0,140 CNG/LPG-10NL-51N-008015 8 15 4,5 51 102 0,170 CNG/LPG-10NL-51N-010017 10 17 4,5 40 102 0,200 CNG/LPG-10NL-51N-012019 12 19 4,5 32 102 0,250 CNG/LPG-10NL-51N-014022 14 22 4,5 35 153 0,310 CNG/LPG-10NL-51N-017024 17 24 4,5 28 178 0,360 CNG/LPG-10NL-51N-019027 19 27 4,5 25 178 0,425
Рукав ( шланг ) автомобильный для подачи газа. Применяется в автомобилях для сжиженного газа LPG и сжатого природного газа CNG (R.100-00 Class 2 и R67-01 1996 Class 2). В случаях, когда место расположения рукава является труднодоступным (сложный монтаж) и радиус изгиба очень малый, рукав может быть изготовлен согнутой формы. Это позволяет прокладывать рукав, обходя все выступы.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Внутренний слой
Чёрная синтетическая гладкая резина, стойкая к газам, нагреванию и старению.
Армирование
Эластичные текстильные корды.
Внешний слой
Чёрная гладкая резина, стойкая к маслам, автомобильному топливу, износу, нагреванию, старению и атмосферному воздействию. Перфорированная для выпуска газов.
Рабочее давление
Смотри таблицу.
Разрывное давление
Смотри таблицу.
Рабочая температура
- 30°C + 125°C
Маркировка
ACCORDING TO NORMS (белые буквы)
Артикул
Внутренний DIA
Внешний DIA
Рабочее давление
Разрывноедавление
Радиус изгиба
Вес
мм
мм
bar
bar
мм
кг/м
CNG/LPG-10NL-51N-004010
4
10
4,5
67
102
0,100
CNG/LPG-10NL-51N-005011
5
11
4,5
61
102
0,110
CNG/LPG-10NL-51N-006013
6
13
4,5
60
102
0,140
CNG/LPG-10NL-51N-008015
8
15
4,5
51
102
0,170
CNG/LPG-10NL-51N-010017
10
17
4,5
40
102
0,200
CNG/LPG-10NL-51N-012019
12
19
4,5
32
102
0,250
CNG/LPG-10NL-51N-014022
14
22
4,5
35
153
0,310
CNG/LPG-10NL-51N-017024
17
24
4,5
28
178
0,360
CNG/LPG-10NL-51N-019027
19
27
4,5
25
178
0,425
ПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮ ≚
Рукав ( шланг ) автомобильный для подачи газа. Применяется в автомобилях для сжиженного газа LPG и сжатого природного газа CNG (R.100-00 Class 2 и R67-01 1996 Class 2). В случаях, когда место расположения рукава является труднодоступным (сложный монтаж) и радиус изгиба очень малый, рукав может быть изготовлен согнутой формы. Это позволяет прокладывать рукав, обходя все выступы.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Внутренний слой
Чёрная синтетическая гладкая резина, стойкая к газам, нагреванию и старению.
Армирование
Эластичные текстильные корды.
Внешний слой
Чёрная гладкая резина, стойкая к маслам, автомобильному топливу, износу, нагреванию, старению и атмосферному воздействию. Перфорированная для выпуска газов.
