×
Грейдер TG 250
Автогрейдер TG 250 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. Автогрейдер оборудован комфортабельной кабиной с инновационной системой трансформации обеспечивающей удобное управление как сидя, так и стоя. Новый дизайн копотной системы соответствует всем современным требованиям эргономики и обеспечивает свободный доступа к узлам и агрегатам при проведении ТО. TG 250 комплектуется мощным двигателем 191 кВт, гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа "No-Spin", что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Ведущий гидростатический, отключаемый передний мост обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале и проходимость в сложных условиях эксплуатации. ХарактеристикиХарактеристики Значение Эксплуатационный вес, кг 24180 Мощность двигателя, кВт 192,5 Грейдерный отвал, мм 4880х800х200 Двигатель ЯМЗ-5366 Максимальный крутящий момент, Нм 1 100 Трансмиссия Гидромеханическая ZF Максимальная скорость, км/ч Вперед - 39,7, назад - 27,2 Колесная формула 1х3х3 Шины 16.00-24 G2 Минимальный радиус поворота, мм 9900 Боковой сдвиг отвала, мм 700/796 Боковой сдвиг поворотного круга, мм 660/760 Угол профилирования откоса, град. 90/90 Дорожный просвет отвала, мм 450 Глубина резания отвала, мм 500 Угол резания ножа, град. 30-70 Диаметр поворотного круга, мм 1658 Угол поворота, град. +-65 Топливный бак, л 350 Длина, мм 10500 Ширина, мм 3150 Высота по кабине, мм 3630 Колесная база, мм 7000 Ширина бульдозерного отвала, мм 2632 Автогрейдер TG 250 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. Автогрейдер оборудован комфортабельной кабиной с инновационной системой трансформации обеспечивающей удобное управление как сидя, так и стоя. Новый дизайн копотной системы соответствует всем современным требованиям эргономики и обеспечивает свободный доступа к узлам и агрегатам при проведении ТО. TG 250 комплектуется мощным двигателем 191 кВт, гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа "No-Spin", что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Ведущий гидростатический, отключаемый передний мост обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале и проходимость в сложных условиях эксплуатации. Характеристики
Вместе с этим товаром ищут:
Каталог товаров
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|