Автопилот гидравлический CLAAS GPS COPILOT S3

GPS PILOT. Система берет вождение на себя. GPS Pilot - S3 Terminal - авто­пилот для тракторов и самоходных опрыски­вателей любых производителей на базе терминала COPILOT S3 с системой компенсации наклона (точность вождения со встроенным бесплатным корректирующим сигналом EGNOS и E-DIFF +/-15 см, с платным сигналом +/- 5-10 см, с базовой станцией +/- 3-5 см)

Возможности системы: - Работает бесплатных сигналах EGNOS и E-Dif - Меню на русском и украинском языках - Интуитивно понятный интерфейс - Отображение на экране трека перемещения на котором видно пробелы / перекрытия - Подсчет обработанной площади - Вождение по параллельным прямым и кривым линиям - Устанавливается на любую технику (в том числе МТЗ, ХТЗ) - Идеален для внесения удобрений и опрыски­вания - Работа ночью и при ограниченной видимости - Сенсорный 8,4" цветной дисплей с разрешением 800х480 точек - Легко настраивается - установи и работай - Антенна 10 Гц. (прибор определяет свое положение 10 раз в секунду) - Устойчив к механическим повреждениям (металлический корпус с резиновыми вставками) Влаго- и пылезащищенный - Большой объем памяти для записи данных - Возможность импорта и экспорта подготовленных данных - Наличие USB-разъема - Новейший менеджер работ, позволяет вести базу данных по хозяйствам, полям, культурам, операторам и т.п.

- Масштабирование изображения на сенсорном экране - Имеет контролирующее устройство со встроенным гироскопом и блоком управления гидравликой - Перекрытие сводится к минимуму! - Эффективность исполь­зования техники увеличивается на 40% - Установка, настройка и обучение входят в цену.

Схема подключения: № Наименование 1 e-Drive TC Box 2 Батарея 3 Главный выключатель 4 Терминал S3 5 Антенна GPS (EGNOS/eDif) 6 Контактный выключатель сиденья 7 Датчик угла поворота 8 Клапан рулевого управления LS 9 Клапан рулевого управления OC Настолько точно, насколько вы захотите. Все равно, какой системе авто­матического рулевого управления вы отдадите предпочтение, у вас есть возможность в любое время ее расширить и исполь­зовать результаты новых разработок. Это относится как к технологии терминалов, так и к исполь­зованию всех существующих на сегодня корректирующих сигналов. 1. Дисплей высоко­го разрешения: Крупноформатный цветной дисплей с простыми символами и различными рабочими функциями. 2. Навигатор Steering GuideTM: Гарантирует точное передвижение по прямым и изогнутым траекториям. 3. Функция «Текущее положение»: Показывает существующее отклонение от заданного курса. При передвижении с помощью навигатора Steering Guide его данные можно проверить. 4. Соединение USB 2.0: Соединение USB для передачи рабочих данных и обновления программного обеспечения. 5. Режим просмотра: С возможностью выбора между просмотром с машины и проекцией поля. Таким образом оператор может настроить наиболее удобный для него режим просмотра. 6. Меню настройки: Простой доступ к основным настройкам (рабочая ширина, перехлест и управление рабочими устройствами). 7. Встроенная карта памяти: Карта памяти объемом 1 ГБ для управления рабочими данными. 8. Рабочее меню: Без необходимости просмотра длинных списков, с кнопками быстрого вызова для прямого доступа к функциям запуска и остановки, маркировки участка, изменения режима вождения. Режим A-B: В данном режиме регистрируется начальный проход или управление машиной при проходе, параллельном начальному. Все последующие проходы осуществляются на одинаковом расстоянии, равном заложенной рабочей ширине первой колеи. Режим контура: Передвижение по контуру обычно применяется для проведения работ по краю поля, а также для зачистки основной границы. При протоколировании начального прохода авто­матически осуществляется вычисление величины площади. Кольцевой режим: При передвижении по дугообразным линиям применятся именно этот режим. Вы можете проложить первую дугообразную колею и работать с двух сторон от нее. Все последующие проходы будут осуществлены на равном удалении от первой колеи, равном установленной рабочей ширине. EGNOS: сигнал, идеально предназна­ченный для проведения обработки почвы, внесения минеральных удобрений и извести, жидких и твердых органических удобрений.

GPS PILOT. Система берет вождение на себя. GPS Pilot - S3 Terminal - авто­пилот для тракторов и самоходных опрыски­вателей любых производителей на базе терминала COPILOT S3 с системой компенсации наклона (точность вождения со встроенным бесплатным корректирующим сигналом EGNOS и E-DIFF +/-15 см, с платным сигналом +/- 5-10 см, с базовой станцией +/- 3-5 см)

Возможности системы: - Работает бесплатных сигналах EGNOS и E-Dif - Меню на русском и украинском языках - Интуитивно понятный интерфейс - Отображение на экране трека перемещения на котором видно пробелы / перекрытия - Подсчет обработанной площади - Вождение по параллельным прямым и кривым линиям - Устанавливается на любую технику (в том числе МТЗ, ХТЗ) - Идеален для внесения удобрений и опрыски­вания - Работа ночью и при ограниченной видимости - Сенсорный 8,4" цветной дисплей с разрешением 800х480 точек - Легко настраивается - установи и работай - Антенна 10 Гц. (прибор определяет свое положение 10 раз в секунду) - Устойчив к механическим повреждениям (металлический корпус с резиновыми вставками) Влаго- и пылезащищенный - Большой объем памяти для записи данных - Возможность импорта и экспорта подготовленных данных - Наличие USB-разъема - Новейший менеджер работ, позволяет вести базу данных по хозяйствам, полям, культурам, операторам и т.п.

- Масштабирование изображения на сенсорном экране - Имеет контролирующее устройство со встроенным гироскопом и блоком управления гидравликой - Перекрытие сводится к минимуму! - Эффективность исполь­зования техники увеличивается на 40% - Установка, настройка и обучение входят в цену.

Схема подключения: № Наименование 1 e-Drive TC Box 2 Батарея 3 Главный выключатель 4 Терминал S3 5 Антенна GPS (EGNOS/eDif) 6 Контактный выключатель сиденья 7 Датчик угла поворота 8 Клапан рулевого управления LS 9 Клапан рулевого управления OC Настолько точно, насколько вы захотите. Все равно, какой системе авто­матического рулевого управления вы отдадите предпочтение, у вас есть возможность в любое время ее расширить и исполь­зовать результаты новых разработок. Это относится как к технологии терминалов, так и к исполь­зованию всех существующих на сегодня корректирующих сигналов. 1. Дисплей высоко­го разрешения: Крупноформатный цветной дисплей с простыми символами и различными рабочими функциями. 2. Навигатор Steering GuideTM: Гарантирует точное передвижение по прямым и изогнутым траекториям. 3. Функция «Текущее положение»: Показывает существующее отклонение от заданного курса. При передвижении с помощью навигатора Steering Guide его данные можно проверить. 4. Соединение USB 2.0: Соединение USB для передачи рабочих данных и обновления программного обеспечения. 5. Режим просмотра: С возможностью выбора между просмотром с машины и проекцией поля. Таким образом оператор может настроить наиболее удобный для него режим просмотра. 6. Меню настройки: Простой доступ к основным настройкам (рабочая ширина, перехлест и управление рабочими устройствами). 7. Встроенная карта памяти: Карта памяти объемом 1 ГБ для управления рабочими данными. 8. Рабочее меню: Без необходимости просмотра длинных списков, с кнопками быстрого вызова для прямого доступа к функциям запуска и остановки, маркировки участка, изменения режима вождения. Режим A-B: В данном режиме регистрируется начальный проход или управление машиной при проходе, параллельном начальному. Все последующие проходы осуществляются на одинаковом расстоянии, равном заложенной рабочей ширине первой колеи. Режим контура: Передвижение по контуру обычно применяется для проведения работ по краю поля, а также для зачистки основной границы. При протоколировании начального прохода авто­матически осуществляется вычисление величины площади. Кольцевой режим: При передвижении по дугообразным линиям применятся именно этот режим. Вы можете проложить первую дугообразную колею и работать с двух сторон от нее. Все последующие проходы будут осуществлены на равном удалении от первой колеи, равном установленной рабочей ширине. EGNOS: сигнал, идеально предназна­ченный для проведения обработки почвы, внесения минеральных удобрений и извести, жидких и твердых органических удобрений.