×
×
продавец: Агро Інвест
Украина, Киев

Филиалы:

Украина Винница
Курсоуказатель Compass

Курсоуказатель Compass

Курсоуказатель Compass
цену уточняйте
розница и опт
в наличии
☎ показать телефон
Добавить в корзину
Системы параллельного вождения предназна­чены в первую очередь для точного вождения сельско­хозяйственной техники по заданному маршруту в пределах поля. Какие задачи решают системы параллельного вождения: – Экономия удобрений, средств защиты растений, семян, топлива и других средств производства за счет сокращения ширины полосы двойной обработки (полоса между двумя смежными проходами техники); – Повышение интенсивности исполь­зования сельско­хозяйственной техники, имеющейся в хозяйстве (появляется возможность высоко­качественной работы в ночную смену, в туман или дым) и производительности труда; – Параллельное вождение за приборами позволяет улучшить качество и оперативность выполнения технологических операций; – Снижение утомляемости механизатора. За счет всех вышеназванных факторов система параллельного вождения окупает себя при нормальной загрузке трактора уже на первой технологической операции, выполненной с применением данного обору­дования. Это является причиной большой популярности систем параллельного вождения в последнее время. Как работает обычная система параллельного вождения: – Устанавливается электро­нный маркер (его можно легко снимать и монтировать) – Механизатор выезжает в поле; – Включается система параллельного вождения (одним нажатием кнопки или переключением рычага) – Вводится ширина захвата агрегата, установленного на трактор (память курсоуказателя позволяет ввести эту информацию один раз); – Механизатор фиксирует точку начала движения (обработки), нажав на кнопку «А»; – В конце гона или на расстоянии минимум 30 метров от точки «А» фиксируется точка «Б»; – Компьютер системы параллельного вождения строит в своей памяти линию, соединяющую точки «А» и «Б». Сразу после этого электро­нный маркер создает в памяти маршруты, параллельные базовой линии, на расстоянии ширины захвата агрегата (все это происходит мгновенно). Важно отметить, что маршруты могут быть как кривыми, так и криволинейными; – Теперь механизатор может
Системы параллельного вождения предназна­чены в первую очередь для точного вождения сельско­хозяйственной техники по заданному маршруту в пределах поля. Какие задачи решают системы параллельного вождения: – Экономия удобрений, средств защиты растений, семян, топлива и других средств производства за счет сокращения ширины полосы двойной обработки (полоса между двумя смежными проходами техники); – Повышение интенсивности исполь­зования сельско­хозяйственной техники, имеющейся в хозяйстве (появляется возможность высоко­качественной работы в ночную смену, в туман или дым) и производительности труда; – Параллельное вождение за приборами позволяет улучшить качество и оперативность выполнения технологических операций; – Снижение утомляемости механизатора. За счет всех вышеназванных факторов система параллельного вождения окупает себя при нормальной загрузке трактора уже на первой технологической операции, выполненной с применением данного обору­дования. Это является причиной большой популярности систем параллельного вождения в последнее время. Как работает обычная система параллельного вождения: – Устанавливается электро­нный маркер (его можно легко снимать и монтировать) – Механизатор выезжает в поле; – Включается система параллельного вождения (одним нажатием кнопки или переключением рычага) – Вводится ширина захвата агрегата, установленного на трактор (память курсоуказателя позволяет ввести эту информацию один раз); – Механизатор фиксирует точку начала движения (обработки), нажав на кнопку «А»; – В конце гона или на расстоянии минимум 30 метров от точки «А» фиксируется точка «Б»; – Компьютер системы параллельного вождения строит в своей памяти линию, соединяющую точки «А» и «Б». Сразу после этого электро­нный маркер создает в памяти маршруты, параллельные базовой линии, на расстоянии ширины захвата агрегата (все это происходит мгновенно). Важно отметить, что маршруты могут быть как кривыми, так и криволинейными; – Теперь механизатор может обрабатывать все поле, ориентируясь на лампочки или карту, где фиксируется направление и значимость отклонения трактора от маршрута, заложенного электро­нным маркером. Курсоуказатель Compass: - диагональ сенсорного экрана 18 см - легко читаемая информация и удобство работы с дисплеем (нет кнопок). - встроенная светодиодная полоса - хорошая видимость в любую погоду. - понятный и простой интерфейс - быстрое обучение и эффективность работы каждого механизатора - запись всех полевых работ\картирование - сохранение нужной информации для последующих работ, контроля выполненной работы. - наличие USB разъема - удобство и надежность передачи данных в офис для анализа, синхронизация одновременной работы нескольких машин в поле. - возможность измерения площади поля, отмечать границы поля и препятствий - значит экономия на дополнительных услугах сторонних компаний. - просмотр карт из кабины в режиме реального времени - удобство в понимании местоположения техники на данном поле. - наличие всех необходимых шаблонов навигации А-В, Разворот по центру, Адаптивная кривая, Идентичная кривая, А+, Smart Path - решает проблему навигации даже при очень сложном рельефе поля. - возможность контролировать ISOBUS обору­дование (разбрасыватели, сеялки, опрыски­ватели) - нет необходимости покупать дополнительный дисплей для орудий и загружать кабину еще одним экраном. - в комплекте с экраном идет новая большая антенна которая работает с бесплатным корректирующим сигналом EGNOS и технологией GLIDE –которая является революционной разработкой канадских ученых из компании NovAtel Inc., и специализируется на разработках GPS-систем специально для задач параллельного вождения сельско­хозяйственной техники. Эта технология направлена на повышение точности построения параллельных линий в условиях отсутствия корректирующего DGPS-сигнала (WAAS в Северной Америке, EGNOS в Европе) точность +/-15 см. - этого более чем достаточно для любых работ, кроме работ на пропашных культурах. - возможность расширения до Авто­пилота на базе Geoster (гидравлика) или OnTraс 2+ (электро­руль) - значит экономия денежных средств, т.к. нужно только усовершенствовать технику Авто­пилотом гидравлическим или электрическим, а дисплей останется тотже. - возможность установки на более чем 800 единиц различной техники, в том числе и МТЗ - нет необходимости менять имеющуюся технику на другую или отказываться от идеи точного земледелия. - гарантия 2 года - что говорит о надежности системы и отсутствии затрат на ремонт. Другие производители дают всего 1 год гарантии. Ag Leader - это Лидер и первопроходец в области точного земледелия. В компании наиболее полно реализована технология точного земледелия, как в обору­довании, так и в программном обеспечении.
Системы параллельного вождения предназна­чены в первую очередь для точного вождения сельско­хозяйственной техники по заданному маршруту в пределах поля. Какие задачи решают системы параллельного вождения: – Экономия удобрений, средств защиты растений, семян, топлива и других средств производства за счет сокращения ширины полосы двойной обработки (полоса между двумя смежными проходами техники); – Повышение интенсивности исполь­зования сельско­хозяйственной техники, имеющейся в хозяйстве (появляется возможность высоко­качественной работы в ночную смену, в туман или дым) и производительности труда; – Параллельное вождение за приборами позволяет улучшить качество и оперативность выполнения технологических операций; – Снижение утомляемости механизатора. За счет всех вышеназванных факторов система параллельного вождения окупает себя при нормальной загрузке трактора уже на первой технологической операции, выполненной с применением данного обору­дования. Это является причиной большой популярности систем параллельного вождения в последнее время. Как работает обычная система параллельного вождения: – Устанавливается электро­нный маркер (его можно легко снимать и монтировать) – Механизатор выезжает в поле; – Включается система параллельного вождения (одним нажатием кнопки или переключением рычага) – Вводится ширина захвата агрегата, установленного на трактор (память курсоуказателя позволяет ввести эту информацию один раз); – Механизатор фиксирует точку начала движения (обработки), нажав на кнопку «А»; – В конце гона или на расстоянии минимум 30 метров от точки «А» фиксируется точка «Б»; – Компьютер системы параллельного вождения строит в своей памяти линию, соединяющую точки «А» и «Б». Сразу после этого электро­нный маркер создает в памяти маршруты, параллельные базовой линии, на расстоянии ширины захвата агрегата (все это происходит мгновенно). Важно отметить, что маршруты могут быть как кривыми, так и криволинейными; – Теперь механизатор может обрабатывать все поле, ориентируясь на лампочки или карту, где фиксируется направление и значимость отклонения трактора от маршрута, заложенного электро­нным маркером. Курсоуказатель Compass: - диагональ сенсорного экрана 18 см - легко читаемая информация и удобство работы с дисплеем (нет кнопок). - встроенная светодиодная полоса - хорошая видимость в любую погоду. - понятный и простой интерфейс - быстрое обучение и эффективность работы каждого механизатора - запись всех полевых работ\картирование - сохранение нужной информации для последующих работ, контроля выполненной работы. - наличие USB разъема - удобство и надежность передачи данных в офис для анализа, синхронизация одновременной работы нескольких машин в поле. - возможность измерения площади поля, отмечать границы поля и препятствий - значит экономия на дополнительных услугах сторонних компаний. - просмотр карт из кабины в режиме реального времени - удобство в понимании местоположения техники на данном поле. - наличие всех необходимых шаблонов навигации А-В, Разворот по центру, Адаптивная кривая, Идентичная кривая, А+, Smart Path - решает проблему навигации даже при очень сложном рельефе поля. - возможность контролировать ISOBUS обору­дование (разбрасыватели, сеялки, опрыски­ватели) - нет необходимости покупать дополнительный дисплей для орудий и загружать кабину еще одним экраном. - в комплекте с экраном идет новая большая антенна которая работает с бесплатным корректирующим сигналом EGNOS и технологией GLIDE –которая является революционной разработкой канадских ученых из компании NovAtel Inc., и специализируется на разработках GPS-систем специально для задач параллельного вождения сельско­хозяйственной техники. Эта технология направлена на повышение точности построения параллельных линий в условиях отсутствия корректирующего DGPS-сигнала (WAAS в Северной Америке, EGNOS в Европе) точность +/-15 см. - этого более чем достаточно для любых работ, кроме работ на пропашных культурах. - возможность расширения до Авто­пилота на базе Geoster (гидравлика) или OnTraс 2+ (электро­руль) - значит экономия денежных средств, т.к. нужно только усовершенствовать технику Авто­пилотом гидравлическим или электрическим, а дисплей останется тотже. - возможность установки на более чем 800 единиц различной техники, в том числе и МТЗ - нет необходимости менять имеющуюся технику на другую или отказываться от идеи точного земледелия. - гарантия 2 года - что говорит о надежности системы и отсутствии затрат на ремонт. Другие производители дают всего 1 год гарантии. Ag Leader - это Лидер и первопроходец в области точного земледелия. В компании наиболее полно реализована технология точного земледелия, как в обору­довании, так и в программном обеспечении.
2009-2025 © All Rights Reserved
КОРЗИНА ЗАКАЗОВ
×
ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА
×
Фамилия, Имя (Отчество): *
Ф.И.О. не указано
Организация: *
Организация не указана
Email: *
Email указано неверно
Телефон: *
Телефон не указан
Адрес: *
Адрес не указан
Комментарий: (до 512 символов)
* - поля обязательные для заполнения
Продавец:
Доставка:
Оплата:
Позиций заказа - , на сумму: 0
Окончательную стоимость и условия уточняйте у продавца
Нажимая кнопку «ОТПРАВИТЬ ЗАКАЗ», я даю согласие на обработку персональных данных
Вернуться в корзину
Отправить заказ