Двигатель бензиновый Sadko GE-160V PRO (8017855)

Двигатель SADKO GE-160V PRO — двигатель с вертикальным валом в профессиональной сборке «PRO». Одноцилиндровый четырёхтактный бензиновый двигатель с увеличенным мото­ресурсом. Мощность 5,0 л.с, алюминиевый корпус, новый дизайн и экономный расход топлива. Преимущества SADKO GE-160V PRO: профессиональная сборка PRO — увеличенный мото­ресурс до 2000 часов непрерывной работы. Увеличение мото­ресурса удалось достичь за счёт исполь­зования новых сплавов стали, исполь­зования усиленных ребёр жёсткости радиатора, а также литой гильзы цилиндра. Мото­ресурс увеличен вдвое, относительно базовой модели, без приставки «PRO». свеча зажигания BOSCH. Немецкая свеча зажигания, которая проходит экспертизу в Германии. Медный сердечник и защита от температурных перегрузок. Большой выбор свечей BOSCH позволил выбрать для SADKO ту, где боковой электрод находится на оптимальной глубине в цилиндре, поджигая топливную смесь в любых условиях. Отложения сажи на подобных свечах — минимальны. 4х тактный бензиновый двигатель. Одноцилиндровый, компактный. Рабочий объём — 160 см кубических. облегчённый вариант, пластиковая защита нового оранжевого цвета. Общий вес — 14 кг. вертикальный вал. Тише в работе, за счёт увеличенного глушителя для минимизации звука во время работы. вал под шпонку (сама шпонка идёт в комплекте поставки). расположение клапанов — верхнее (OHV), получает наибольшее эффективное соотношение мощности на рабочий объём двигателя. топливный бак — 1,2 литра, гарантированная работа до 2 часов, при максимальных оборотах двигателя. воздушный фильтр двойной очистки. В камеру сгорания поступает чистый воздух после поролонового фильтра и гофрированной бумаги, свеча зажигания не засоряется пылью и окалиной, на ней нет отложений даже после интенсивных работ. запуск — ручной стартер. Купить двигатель SADKO GE-160V PRO — мощное устройство для садовых задач. Культиваторы прекрасно работают с подобными двигателями, тем более, что данные двигатели могут работать в два раза дольше стандартного, почти за те же деньги. Вы получаете надёжный двигатель, тихий и экономичный по расходу.

Двигатель SADKO GE-160V PRO — двигатель с вертикальным валом в профессиональной сборке «PRO». Одноцилиндровый четырёхтактный бензиновый двигатель с увеличенным мото­ресурсом. Мощность 5,0 л.с, алюминиевый корпус, новый дизайн и экономный расход топлива. Преимущества SADKO GE-160V PRO: профессиональная сборка PRO — увеличенный мото­ресурс до 2000 часов непрерывной работы. Увеличение мото­ресурса удалось достичь за счёт исполь­зования новых сплавов стали, исполь­зования усиленных ребёр жёсткости радиатора, а также литой гильзы цилиндра. Мото­ресурс увеличен вдвое, относительно базовой модели, без приставки «PRO». свеча зажигания BOSCH. Немецкая свеча зажигания, которая проходит экспертизу в Германии. Медный сердечник и защита от температурных перегрузок. Большой выбор свечей BOSCH позволил выбрать для SADKO ту, где боковой электрод находится на оптимальной глубине в цилиндре, поджигая топливную смесь в любых условиях. Отложения сажи на подобных свечах — минимальны. 4х тактный бензиновый двигатель. Одноцилиндровый, компактный. Рабочий объём — 160 см кубических. облегчённый вариант, пластиковая защита нового оранжевого цвета. Общий вес — 14 кг. вертикальный вал. Тише в работе, за счёт увеличенного глушителя для минимизации звука во время работы. вал под шпонку (сама шпонка идёт в комплекте поставки). расположение клапанов — верхнее (OHV), получает наибольшее эффективное соотношение мощности на рабочий объём двигателя. топливный бак — 1,2 литра, гарантированная работа до 2 часов, при максимальных оборотах двигателя. воздушный фильтр двойной очистки. В камеру сгорания поступает чистый воздух после поролонового фильтра и гофрированной бумаги, свеча зажигания не засоряется пылью и окалиной, на ней нет отложений даже после интенсивных работ. запуск — ручной стартер. Купить двигатель SADKO GE-160V PRO — мощное устройство для садовых задач. Культиваторы прекрасно работают с подобными двигателями, тем более, что данные двигатели могут работать в два раза дольше стандартного, почти за те же деньги. Вы получаете надёжный двигатель, тихий и экономичный по расходу.