Автомобильная цистерна СУГ

Авто­цистерна для сжиженного углеводородного газа

Авто­цистерна для транспортировки и заправки сжиженным углеводородным газом (СУГ) - это установленный на шасси авто­мобиля резервуар СУГ, который изготовлен с соблюдением специалных норм и требований.

Авто­мобильная цистерна СУГ изготовлена из высоко­качественной стали повышенной прочности, предлагаем емкости для СУГ объемом 25 м.куб, диаметр 2200 мм и 30 м.куб диаметр 2400 мм.

Авто­мобильная цистерна для перевозки СУГ представляет собой стальную емкость для СУГ, сварной конструкции, цилиндрической формы с элиптическими днищами. Для защиты от воздействия солнечных лучей, авто­мобильная цистерна защещена теневым кожухом из нержавеющей стали. Рабочая температура от -40 до +50, рабочее давление в емкости 1,6 или 1,8 МПа.

Авто­цистерна СУГ поставляется укомплектована инспекционным люком, донным клапаном жидкой фазы, аварийным клапаном, предохранительным клапаном опция, уровнемером, термометром и монометром. Трехосное авто­мобильное шасси предоставляет заказчик, согласно заранее согласованным техническим указаниям.

Авто­цистерна для сжиженного углеводородного газа

Авто­цистерна для транспортировки и заправки сжиженным углеводородным газом (СУГ) - это установленный на шасси авто­мобиля резервуар СУГ, который изготовлен с соблюдением специалных норм и требований.

Авто­мобильная цистерна СУГ изготовлена из высоко­качественной стали повышенной прочности, предлагаем емкости для СУГ объемом 25 м.куб, диаметр 2200 мм и 30 м.куб диаметр 2400 мм.

Авто­мобильная цистерна для перевозки СУГ представляет собой стальную емкость для СУГ, сварной конструкции, цилиндрической формы с элиптическими днищами. Для защиты от воздействия солнечных лучей, авто­мобильная цистерна защещена теневым кожухом из нержавеющей стали. Рабочая температура от -40 до +50, рабочее давление в емкости 1,6 или 1,8 МПа.

Авто­цистерна СУГ поставляется укомплектована инспекционным люком, донным клапаном жидкой фазы, аварийным клапаном, предохранительным клапаном опция, уровнемером, термометром и монометром. Трехосное авто­мобильное шасси предоставляет заказчик, согласно заранее согласованным техническим указаниям.