Высокое количество различных вариаций и комплектаций и исполнения транспортёра: короб транспортера изготавливается в оцинкованном; "черном" и нержавеющем исполнении промежуточные секции транспортера изготавливаются как в обычном исполнении, так и под завальную яму Высокая эргономичность и ремонтопригодность: полностью сборная конструкция минимальная удельная металлоемкость использование современных разборных подшипниковых узлов комплектации с разборными звездочками и дисками простота регулировки натяжения цепи за счет упругого элемента в синхронизаторе натяжения пылезащищенная конструкция короба транспортера повышенная надежность транспортера привода с повышенным сервис-фактором европейского и американского производства усиленные подшипниковые узлы шведского; немецкого; японского и американского производства применение износостойких материалов Hardox 450; PE 1000 и пр. в быстроистераемых участках транспортера цепи повышенной прочности украинского; американского и европейского производства приводные звездочки и натяжные диски, усиленные термической обработкой антикоррозийная обработка металла порошковой покраской
Высокое количество различных вариаций и комплектаций и исполнения транспортёра:
-
короб транспортера изготавливается в оцинкованном; "черном" и нержавеющем исполнении
-
промежуточные секции транспортера изготавливаются как в обычном исполнении, так и под завальную яму
Высокая эргономичность и ремонтопригодность:
-
полностью сборная конструкция
-
минимальная удельная металлоемкость
-
использование современных разборных подшипниковых узлов
-
комплектации с разборными звездочками и дисками
-
простота регулировки натяжения цепи за счет упругого элемента в синхронизаторе натяжения
-
пылезащищенная конструкция короба транспортера
-
повышенная надежность транспортера
-
привода с повышенным сервис-фактором европейского и американского производства
-
усиленные подшипниковые узлы шведского; немецкого; японского и американского производства
-
применение износостойких материалов Hardox 450; PE 1000 и пр. в быстроистераемых участках транспортера
-
цепи повышенной прочности украинского; американского и европейского производства
-
приводные звездочки и натяжные диски, усиленные термической обработкой
-
антикоррозийная обработка металла порошковой покраской
Высокое количество различных вариаций и комплектаций и исполнения транспортёра:
-
короб транспортера изготавливается в оцинкованном; "черном" и нержавеющем исполнении
-
промежуточные секции транспортера изготавливаются как в обычном исполнении, так и под завальную яму
Высокая эргономичность и ремонтопригодность:
-
полностью сборная конструкция
-
минимальная удельная металлоемкость
-
использование современных разборных подшипниковых узлов
-
комплектации с разборными звездочками и дисками
-
простота регулировки натяжения цепи за счет упругого элемента в синхронизаторе натяжения
-
пылезащищенная конструкция короба транспортера
-
повышенная надежность транспортера
-
привода с повышенным сервис-фактором европейского и американского производства
-
усиленные подшипниковые узлы шведского; немецкого; японского и американского производства
-
применение износостойких материалов Hardox 450; PE 1000 и пр. в быстроистераемых участках транспортера
-
цепи повышенной прочности украинского; американского и европейского производства
-
приводные звездочки и натяжные диски, усиленные термической обработкой
-
антикоррозийная обработка металла порошковой покраской
