КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА: Цистерна будет выполнен в объёме (по желанию клиента) литров и состоит из (по желанию клиента)секций по желанию в виде эллипса или круга. Шасси танкера будет выполнено из 6 мм стали, боковые стенки и ограждение из 4 мм Хром – Никел( 316 L )стали. Используемая сталь качества A1. Возможна окраска цистерны в любой цвет В цистерне будет установлена 2 места под огнетушители. Также будет установлен шкаф для инструментов В цистерне будет установлен шаровой кран слива 3" с возможностью раздельного и централизованного слива. Шасси: Сконструировано так, чтобы перевозить при любых дорожных условиях, выполнено по международным стандартам. ОСИ ПОЛУПРИЦЕПА: Оси полуприцепа, марки NURSAN. Оси изготовлены Европейским стандартам, шкворень 2" (50.8 мм), опоры OMS, г.п. 24 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление. Боковая защита согласно EEC 89/297. Задний бампер согласно EEC 97/19 Количество осей –3 шт. Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн. BPW Eco Plus грузоподъемность 3 х 9000 кг (пр-во Германия),(опция); Тормозные механизмы барабанные; Первая ось – подъемная; "z"- образные параболические рессоры, расстояние между осями 1320 мм, система настраиваемой высоты, амортизаторы для поддержания осей. Первая ось может быть оснащена 1-сторонним подъемным механизмом с автоматическим подъемом. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА: Двухпроводная производства «KNORR-BREMSE», привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси; Двухканальная антиблокировочная система тормозов EBS «KNORR-BREMSE»; Система блокировки рабочей тормозной системы полуприцепа при сливе топлива; Трехосная пневматическая система; Барабанные тормозные диски Опорные лапыOMS 2x25 тонн ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ (ШКВОРЕНЬ) ПОЛУПРИЦЕПА: Опорно-поворотный механизм полуприцепа изготовлен из закаленной стали и выдерживает двойную нагрузку по нормам SAE/DIN. Диаметром
КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА:
- Цистерна будет выполнен в объёме (по желанию клиента) литров и состоит из (по желанию клиента)секций по желанию в виде эллипса или круга.
- Шасси танкера будет выполнено из 6 мм стали, боковые
- стенки и ограждение из 4 мм Хром – Никел( 316 L )стали. Используемая сталь качества A1.
- Возможна окраска цистерны в любой цвет
- В цистерне будет установлена 2 места под огнетушители.
- Также будет установлен шкаф для инструментов
- В цистерне будет установлен шаровой кран слива 3" с возможностью раздельного и централизованного слива.
- Шасси: Сконструировано так, чтобы перевозить при любых дорожных условиях, выполнено по международным стандартам.
ОСИ ПОЛУПРИЦЕПА:
- Оси полуприцепа, марки NURSAN.
- Оси изготовлены Европейским стандартам, шкворень 2" (50.8 мм), опоры OMS, г.п. 24 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление. Боковая защита согласно EEC 89/297. Задний бампер согласно EEC 97/19
- Количество осей –3 шт.
- Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн.
- BPW Eco Plus грузоподъемность 3 х 9000 кг (пр-во Германия),(опция);
- Тормозные механизмы барабанные;
- Первая ось – подъемная;
- "z"- образные параболические рессоры, расстояние между осями 1320 мм, система настраиваемой высоты, амортизаторы для поддержания осей.
- Первая ось может быть оснащена 1-сторонним подъемным механизмом с автоматическим подъемом.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА:
- Двухпроводная производства «KNORR-BREMSE», привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси;
- Двухканальная антиблокировочная система тормозов EBS «KNORR-BREMSE»;
- Система блокировки рабочей тормозной системы полуприцепа при сливе топлива;
- Трехосная пневматическая система;
- Барабанные тормозные диски
- Опорные лапыOMS 2x25 тонн
ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ (ШКВОРЕНЬ) ПОЛУПРИЦЕПА:
- Опорно-поворотный механизм полуприцепа изготовлен из закаленной стали и выдерживает двойную нагрузку по нормам SAE/DIN. Диаметром 2", из металла (42 CrMo 4).
- Конструкция опорно-поворотного механизма полуприцепа позволяет производить его демонтаж и замену при необходимости.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА:
- Электросистема полуприцепа имеет напряжение 24 В.
- Две электрические розетки (24N/24S) и розетка ABS на передней панели.
- 7-контактый электрический разъем установлен в передней части полуприцепа (в защищенном месте).
- Все кабели и электрическая элементы электрической системы полуприцепа полностью соответствуют всем требованиям пожарной безопасности.
- Вся электрическая система полуприцепа соответствует Европейским требованиям безопасности.
АКСЕСУАРЫ ПОЛУПРИЦЕПА:
- Бамперы боковые и задние
- Резервуар для воды
- Кронштейн крепления запасного колеса
- 1 противооткатный упор
- Шкаф для хранения огнетушителя
- Место для хранения шланга и Шланг для слива нефтепродуктов
ОКРАСКА: предварительная очистка поверхности химическим способом, слой эпоксидной грунтовки, после - нанесение краски необходимого Вам цвета, возможно нанесение логотипа клиента. Цистерна сушится в специальной камере при 90°С.
ГАРАНТИЯ: Один год или 100.000 км
КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА:
- Цистерна будет выполнен в объёме (по желанию клиента) литров и состоит из (по желанию клиента)секций по желанию в виде эллипса или круга.
- Шасси танкера будет выполнено из 6 мм стали, боковые
- стенки и ограждение из 4 мм Хром – Никел( 316 L )стали. Используемая сталь качества A1.
- Возможна окраска цистерны в любой цвет
- В цистерне будет установлена 2 места под огнетушители.
- Также будет установлен шкаф для инструментов
- В цистерне будет установлен шаровой кран слива 3" с возможностью раздельного и централизованного слива.
- Шасси: Сконструировано так, чтобы перевозить при любых дорожных условиях, выполнено по международным стандартам.
ОСИ ПОЛУПРИЦЕПА:
- Оси полуприцепа, марки NURSAN.
- Оси изготовлены Европейским стандартам, шкворень 2" (50.8 мм), опоры OMS, г.п. 24 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление. Боковая защита согласно EEC 89/297. Задний бампер согласно EEC 97/19
- Количество осей –3 шт.
- Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн.
- BPW Eco Plus грузоподъемность 3 х 9000 кг (пр-во Германия),(опция);
- Тормозные механизмы барабанные;
- Первая ось – подъемная;
- "z"- образные параболические рессоры, расстояние между осями 1320 мм, система настраиваемой высоты, амортизаторы для поддержания осей.
- Первая ось может быть оснащена 1-сторонним подъемным механизмом с автоматическим подъемом.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА:
- Двухпроводная производства «KNORR-BREMSE», привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси;
- Двухканальная антиблокировочная система тормозов EBS «KNORR-BREMSE»;
- Система блокировки рабочей тормозной системы полуприцепа при сливе топлива;
- Трехосная пневматическая система;
- Барабанные тормозные диски
- Опорные лапыOMS 2x25 тонн
ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ (ШКВОРЕНЬ) ПОЛУПРИЦЕПА:
- Опорно-поворотный механизм полуприцепа изготовлен из закаленной стали и выдерживает двойную нагрузку по нормам SAE/DIN. Диаметром 2", из металла (42 CrMo 4).
- Конструкция опорно-поворотного механизма полуприцепа позволяет производить его демонтаж и замену при необходимости.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА:
- Электросистема полуприцепа имеет напряжение 24 В.
- Две электрические розетки (24N/24S) и розетка ABS на передней панели.
- 7-контактый электрический разъем установлен в передней части полуприцепа (в защищенном месте).
- Все кабели и электрическая элементы электрической системы полуприцепа полностью соответствуют всем требованиям пожарной безопасности.
- Вся электрическая система полуприцепа соответствует Европейским требованиям безопасности.
АКСЕСУАРЫ ПОЛУПРИЦЕПА:
- Бамперы боковые и задние
- Резервуар для воды
- Кронштейн крепления запасного колеса
- 1 противооткатный упор
- Шкаф для хранения огнетушителя
- Место для хранения шланга и Шланг для слива нефтепродуктов
ОКРАСКА: предварительная очистка поверхности химическим способом, слой эпоксидной грунтовки, после - нанесение краски необходимого Вам цвета, возможно нанесение логотипа клиента. Цистерна сушится в специальной камере при 90°С.
ГАРАНТИЯ: Один год или 100.000 км
