×
×
seller: GLOBAL WAY
Нория ковшовая PEV 100

Нория ковшовая PEV 100

Нория ковшовая PEV 100
check the price
retail & wholesale
in stock
☎ show phone
Add to cart
Нория PEV 100, 155, 220 ПРИМЕНЕНИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ Нория применяется в качестве подъемно-транспортного обору­дования, с заполнением ковшей(на ленте) воздействием центробежной силы. Она исполь­зуется для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов, перемещаемых в вертикальном направлении снизу вверх. Норией нельзя транспортировать склеивающиеся и липкие материалы, способствующие возникновению коррозии на металлических частях. Транспортируемый материал поступает через пиемный патрубок (приемный носок) в ковши или выбирается ковшами со дна башмака. Ковши, закрепленные на транспортной ленте, перемещают материал вверх , к головке нории,в которой происходит разгрузка ковшей в выпускной разгрузо­чный патрубок. Конструкция нории - несамонесущая. ПРЕИМУЩЕСТВА 1. Размеры высоты PEV 100 (от 6 м до 54 м); секция -по 2 м 2. Небольшое занимаемое пространство. 3. Надежная эксплуатация, не требующая постоянного обслуживающего персонала. 4. Низкое потребление энергии. 5. Несложность монтажа. ОПИСАНИЕ МАШИНЫ Нория включает в себя следующие узлы и части: башмак, с приемными насыпными патрубками, с натяжной станцией верхняя часть - головка нории с приводным барабаном секция проходная (кол-во в зависимости от высоты нории) секция монтажная (1шт.), со съемным люком, для осуществления замены ковшей секция со свободным фланцем (2 шт.), исполь­зуется при точной подгонке общей высоты нории привод транспортная лента, с ковшами и болтовым крепежом
Нория PEV 100, 155, 220

ПРИМЕНЕНИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

Нория применяется в качестве подъемно-транспортного обору­дования, с заполнением ковшей(на ленте) воздействием центробежной силы.
Она исполь­зуется для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов, перемещаемых в вертикальном направлении снизу вверх.
Норией нельзя транспортировать склеивающиеся и липкие материалы, способствующие возникновению коррозии на металлических частях.
Транспортируемый материал поступает через пиемный патрубок (приемный носок) в ковши или выбирается ковшами со дна башмака.
Ковши, закрепленные на транспортной ленте, перемещают материал вверх , к головке нории,в которой происходит разгрузка ковшей в выпускной разгрузо­чный патрубок.
Конструкция нории - несамонесущая.

ПРЕИМУЩЕСТВА

1. Размеры высоты PEV 100 (от 6 м до 54 м); секция -по 2 м
2. Небольшое занимаемое пространство.
3. Надежная эксплуатация, не требующая постоянного обслуживающего персонала.
4. Низкое потребление энергии.
5. Несложность монтажа.

ОПИСАНИЕ МАШИНЫ

Нория включает в себя следующие узлы и части:
башмак, с приемными насыпными патрубками, с натяжной станцией
верхняя часть - головка нории с приводным барабаном
секция проходная (кол-во в зависимости от высоты нории)
секция монтажная (1шт.), со съемным люком, для осуществления замены ковшей
секция со свободным фланцем (2 шт.), исполь­зуется при точной подгонке общей
высоты нории
привод
транспортная лента, с ковшами и болтовым крепежом
Нория PEV 100, 155, 220

ПРИМЕНЕНИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

Нория применяется в качестве подъемно-транспортного обору­дования, с заполнением ковшей(на ленте) воздействием центробежной силы.
Она исполь­зуется для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов, перемещаемых в вертикальном направлении снизу вверх.
Норией нельзя транспортировать склеивающиеся и липкие материалы, способствующие возникновению коррозии на металлических частях.
Транспортируемый материал поступает через пиемный патрубок (приемный носок) в ковши или выбирается ковшами со дна башмака.
Ковши, закрепленные на транспортной ленте, перемещают материал вверх , к головке нории,в которой происходит разгрузка ковшей в выпускной разгрузо­чный патрубок.
Конструкция нории - несамонесущая.

ПРЕИМУЩЕСТВА

1. Размеры высоты PEV 100 (от 6 м до 54 м); секция -по 2 м
2. Небольшое занимаемое пространство.
3. Надежная эксплуатация, не требующая постоянного обслуживающего персонала.
4. Низкое потребление энергии.
5. Несложность монтажа.

ОПИСАНИЕ МАШИНЫ

Нория включает в себя следующие узлы и части:
башмак, с приемными насыпными патрубками, с натяжной станцией
верхняя часть - головка нории с приводным барабаном
секция проходная (кол-во в зависимости от высоты нории)
секция монтажная (1шт.), со съемным люком, для осуществления замены ковшей
секция со свободным фланцем (2 шт.), исполь­зуется при точной подгонке общей
высоты нории
привод
транспортная лента, с ковшами и болтовым крепежом
2009-2024 © All Rights Reserved
SHOPPING CART
×
ORDERING
×
Surname, First name (Patronymic): *
Full name not specified
Organization: *
Organization not specified
Email: *
Email is incorrect
Phone: *
Phone not specified
Address: *
Address not specified
Comment: (up to 512 characters)
* - required fields
Seller:
Shipping:
Payment:
Order items - , for the amount: 0
Check the final cost and conditions with the seller
By clicking the «SEND ORDER» button, I consent to the processing of personal data
Back to cart
Send order