Шина 9.5L-15 8PR KENDA K401 FARM RIB TL

Kenda

- пневматическая шина высшего качества для портовой техники, вилочных погрузчиков

Ассортимент шин K610 был специально разработан для обеспечения отличной прочности и ходимости шины. Вилочным погрузчикам приходится бесперебойно работать в течение многих часов, поэтому безотказность в современном мире, основанном на принципе "точно и вовремя", является непреложным фактором.

Эластичные стальные сердечники борта имеют прочное усиление, что минимизирует износ и истирание шин на диске.

Прочные боковины усилены несколькими жесткими армирующими слоями, а также имеют прочный боковой буртик из специальной резиновой смеси, значительно увеличивающим сопротивление боковым повреждениям, что делает эти шины лучшими для портовой техники.

Особо-прочный рисунок протектора разработан для обеспечения низкого уровня шума и точного рулевого управления с минимальным напряжением. Центр шины имеет высокое пятно контакта, что дает хорошую стабильность и точность руления, совмещенную с хорошей ходимостью и отличным сцеплением. Плечевая зона имеет меньшее пятно контакта и эластичную структуру блоков, что также способствует облегчению управления за счет уменьшения противодействующей силы. Все это снижает нагрузки на шину и транспортное средство. Дополнительные элементы каркаса также улучшают и равномерно распределяют нагрузку, что способствует сопротивляемости проколам.

K610 - очень крепкая и надежная шина для портовой техники. Она стоит этих денег.

Пневматические шины для вилочных погрузчиков исполь­зуются на стандартных промышленных покрытиях складов и цехов. На неровных поверхностях хорошо амортизируют удары и сохраняют ходовую часть погрузчика.

Вилочные погрузчики могут быть бензиновыми, дизельными; работать на сжиженном (сжатом) газе, работать на электро­энергии.

Пневматические шины оснащаются ездовой камерой. Она удерживает воздух, обеспечивает форму колеса и его способность нести нагрузку.

Могут исполь­зоваться на снегу и грунте и оснащаться цепями противоскольжения. Они могут заполняться полиуретановой пеной, при этом приобретают прочность массивных шин, но сохраняют эластичность. Если к пневматической шине прикладываются ездовая камера и ободная лента, это называется шинокомплект.

Есть несколько способов продлить срок службы (ходимость) пневматических шин.

1. Постоянно следите за давлением воздуха в пневматической шине. Недостаточное давление не позволяет каркасу шины выполнять свои функции. Шина перегревается, происходит расслоение, она выходит из строя. Ремонт колес погрузчиков тут уже не поможет, потребуется замена.

2. Удаляйте камни и острые предметы из шин для погрузчиков. Инородное тело постепенно разрушает беговую дорожку, далее внутрь шины попадает вода, которая разрушает нити и проволоку корда.

2. Удаляйте с шины грязь. Чистая шина имеет лучшее сцепление, обеспечивает погрузчику четкое управление и гарантированную остановку.

3. Если вилочный погрузчик переезжает на другую точку работы, исполь­зуйте трейлер. Тем самым будут сохранены пневматические шины, да и ходовая часть.

3. В сильные морозы не давайте пневматическим шинам для погрузчика полную нагрузку, прогрейте их небольшим пробегом. Тем самым шина обеспечит гарантированное сцепление с поверхностью.

4. Следите за нагрузкой, не превышайте номинала нагрузки на шины, следите за развесовкой по осям.

5. Пользуйтесь квалифицированным ремонтом колес погрузчика, не экономящим на монтажных операциях и монтажной пасте.

6. Не позволяйте шинам для погрузчика проворачиваться на диске.

7. Следите за исправностью ходовой части погрузчика.

8. Проверку давления производите только на холодной (продолжительное время не бывшей в эксплуатации) пневматической шине для вилочного погрузчика. Не доверяйте дешевым манометрам.

9. Своевременно производите ремонт колес. Не давайте небольшой проблеме перерасти в аварию.

Шины для электро­погрузчиков имеют свои особенности. Считается более целесообразным исполь­зование цельнолитых шин. Это связано с конструкцией шасси электро­штабелеров и электро­погрузчиков. Чтобы посмотреть шины для электро­погрузчиков, перейдите в раздел цельнолитых шин.

Современные вилочные погрузчики являются небольшими, но весьма мощными машинами. Квалифицированные операторы обязаны поддерживать свою машину в надлежащем рабочем состоянии и заботиться о своевременной замене шин. Это снизит как износ самого транспортного средства, так и снизит утомляемость при работе.

Kenda

- пневматическая шина высшего качества для портовой техники, вилочных погрузчиков

Ассортимент шин K610 был специально разработан для обеспечения отличной прочности и ходимости шины. Вилочным погрузчикам приходится бесперебойно работать в течение многих часов, поэтому безотказность в современном мире, основанном на принципе "точно и вовремя", является непреложным фактором.

Эластичные стальные сердечники борта имеют прочное усиление, что минимизирует износ и истирание шин на диске.

Прочные боковины усилены несколькими жесткими армирующими слоями, а также имеют прочный боковой буртик из специальной резиновой смеси, значительно увеличивающим сопротивление боковым повреждениям, что делает эти шины лучшими для портовой техники.

Особо-прочный рисунок протектора разработан для обеспечения низкого уровня шума и точного рулевого управления с минимальным напряжением. Центр шины имеет высокое пятно контакта, что дает хорошую стабильность и точность руления, совмещенную с хорошей ходимостью и отличным сцеплением. Плечевая зона имеет меньшее пятно контакта и эластичную структуру блоков, что также способствует облегчению управления за счет уменьшения противодействующей силы. Все это снижает нагрузки на шину и транспортное средство. Дополнительные элементы каркаса также улучшают и равномерно распределяют нагрузку, что способствует сопротивляемости проколам.

K610 - очень крепкая и надежная шина для портовой техники. Она стоит этих денег.

Пневматические шины для вилочных погрузчиков исполь­зуются на стандартных промышленных покрытиях складов и цехов. На неровных поверхностях хорошо амортизируют удары и сохраняют ходовую часть погрузчика.

Вилочные погрузчики могут быть бензиновыми, дизельными; работать на сжиженном (сжатом) газе, работать на электро­энергии.

Пневматические шины оснащаются ездовой камерой. Она удерживает воздух, обеспечивает форму колеса и его способность нести нагрузку.

Могут исполь­зоваться на снегу и грунте и оснащаться цепями противоскольжения. Они могут заполняться полиуретановой пеной, при этом приобретают прочность массивных шин, но сохраняют эластичность. Если к пневматической шине прикладываются ездовая камера и ободная лента, это называется шинокомплект.

Есть несколько способов продлить срок службы (ходимость) пневматических шин.

1. Постоянно следите за давлением воздуха в пневматической шине. Недостаточное давление не позволяет каркасу шины выполнять свои функции. Шина перегревается, происходит расслоение, она выходит из строя. Ремонт колес погрузчиков тут уже не поможет, потребуется замена.

2. Удаляйте камни и острые предметы из шин для погрузчиков. Инородное тело постепенно разрушает беговую дорожку, далее внутрь шины попадает вода, которая разрушает нити и проволоку корда.

2. Удаляйте с шины грязь. Чистая шина имеет лучшее сцепление, обеспечивает погрузчику четкое управление и гарантированную остановку.

3. Если вилочный погрузчик переезжает на другую точку работы, исполь­зуйте трейлер. Тем самым будут сохранены пневматические шины, да и ходовая часть.

3. В сильные морозы не давайте пневматическим шинам для погрузчика полную нагрузку, прогрейте их небольшим пробегом. Тем самым шина обеспечит гарантированное сцепление с поверхностью.

4. Следите за нагрузкой, не превышайте номинала нагрузки на шины, следите за развесовкой по осям.

5. Пользуйтесь квалифицированным ремонтом колес погрузчика, не экономящим на монтажных операциях и монтажной пасте.

6. Не позволяйте шинам для погрузчика проворачиваться на диске.

7. Следите за исправностью ходовой части погрузчика.

8. Проверку давления производите только на холодной (продолжительное время не бывшей в эксплуатации) пневматической шине для вилочного погрузчика. Не доверяйте дешевым манометрам.

9. Своевременно производите ремонт колес. Не давайте небольшой проблеме перерасти в аварию.

Шины для электро­погрузчиков имеют свои особенности. Считается более целесообразным исполь­зование цельнолитых шин. Это связано с конструкцией шасси электро­штабелеров и электро­погрузчиков. Чтобы посмотреть шины для электро­погрузчиков, перейдите в раздел цельнолитых шин.

Современные вилочные погрузчики являются небольшими, но весьма мощными машинами. Квалифицированные операторы обязаны поддерживать свою машину в надлежащем рабочем состоянии и заботиться о своевременной замене шин. Это снизит как износ самого транспортного средства, так и снизит утомляемость при работе.