×
×
seller: БудШляхМаш
Ukraine, Kyiv reg., Brovary, st. Sichovykh Striltsiv, 4
Грейдер TG 250

Грейдер TG 250

Грейдер TG 250
check the price
retail & wholesale
in stock
☎ show phone
Add to cart
Call me back
Авто­грейдер TG 250 предназна­чен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. Авто­грейдер обору­дован комфортабельной кабиной с инновационной системой трансформации обеспечивающей удобное управление как сидя, так и стоя. Новый дизайн копотной системы соответствует всем современным требованиям эргономики и обеспечивает свободный доступа к узлам и агрегатам при проведении ТО. TG 250 комплектуется мощным двигателем 191 кВт, гидромеханической трансмиссией с авто­матической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа "No-Spin", что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Ведущий гидростатический, отключаемый передний мост обеспечивает наилучшее исполь­зование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале и проходимость в сложных условиях эксплуатации. Характеристики Характеристики Значение Эксплуатационный вес, кг 24180 Мощность двигателя, кВт 192,5 Грейдерный отвал, мм 4880х800х200 Двигатель ЯМЗ-5366 Максимальный крутящий момент, Нм 1 100 Трансмиссия Гидромеханическая ZF Максимальная скорость, км/ч Вперед - 39,7, назад - 27,2 Колесная формула 1х3х3 Шины 16.00-24 G2 Минимальный радиус поворота, мм 9900 Боковой сдвиг отвала, мм 700/796 Боковой сдвиг поворотного круга, мм 660/760 Угол профилирования откоса, град. 90/90 Дорожный просвет отвала, мм 450 Глубина резания отвала, мм 500 Угол резания ножа, град. 30-70 Диаметр поворотного круга, мм 1658 Угол поворота, град. +-65 Топливный бак, л 350 Длина, мм 10500 Ширина, мм 3150 Высота по кабине, мм 3630 Колесная база, мм 7000 Ширина бульдозерно­го отвала, мм 2632

Авто­грейдер TG 250 предназна­чен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. Авто­грейдер обору­дован комфортабельной кабиной с инновационной системой трансформации обеспечивающей удобное управление как сидя, так и стоя. Новый дизайн копотной системы соответствует всем современным требованиям эргономики и обеспечивает свободный доступа к узлам и агрегатам при проведении ТО. TG 250 комплектуется мощным двигателем 191 кВт, гидромеханической трансмиссией с авто­матической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа "No-Spin", что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Ведущий гидростатический, отключаемый передний мост обеспечивает наилучшее исполь­зование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале и проходимость в сложных условиях эксплуатации.

Характеристики
Характеристики Значение
Эксплуатационный вес, кг 24180
Мощность двигателя, кВт 192,5
Грейдерный отвал, мм 4880х800х200
Двигатель ЯМЗ-5366
Максимальный крутящий момент, Нм 1 100
Трансмиссия Гидромеханическая ZF
Максимальная скорость, км/ч Вперед - 39,7, назад - 27,2
Колесная формула 1х3х3
Шины 16.00-24 G2
Минимальный радиус поворота, мм 9900
Боковой сдвиг отвала, мм 700/796
Боковой сдвиг поворотного круга, мм 660/760
Угол профилирования откоса, град. 90/90
Дорожный просвет отвала, мм 450
Глубина резания отвала, мм 500
Угол резания ножа, град. 30-70
Диаметр поворотного круга, мм 1658
Угол поворота, град. +-65
Топливный бак, л 350
Длина, мм 10500
Ширина, мм 3150
Высота по кабине, мм 3630
Колесная база, мм 7000
Ширина бульдозерно­го отвала, мм 2632

Авто­грейдер TG 250 предназна­чен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. Авто­грейдер обору­дован комфортабельной кабиной с инновационной системой трансформации обеспечивающей удобное управление как сидя, так и стоя. Новый дизайн копотной системы соответствует всем современным требованиям эргономики и обеспечивает свободный доступа к узлам и агрегатам при проведении ТО. TG 250 комплектуется мощным двигателем 191 кВт, гидромеханической трансмиссией с авто­матической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа "No-Spin", что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Ведущий гидростатический, отключаемый передний мост обеспечивает наилучшее исполь­зование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале и проходимость в сложных условиях эксплуатации.

Характеристики

Характеристики Значение
Эксплуатационный вес, кг 24180
Мощность двигателя, кВт 192,5
Грейдерный отвал, мм 4880х800х200
Двигатель ЯМЗ-5366
Максимальный крутящий момент, Нм 1 100
Трансмиссия Гидромеханическая ZF
Максимальная скорость, км/ч Вперед - 39,7, назад - 27,2
Колесная формула 1х3х3
Шины 16.00-24 G2
Минимальный радиус поворота, мм 9900
Боковой сдвиг отвала, мм 700/796
Боковой сдвиг поворотного круга, мм 660/760
Угол профилирования откоса, град. 90/90
Дорожный просвет отвала, мм 450
Глубина резания отвала, мм 500
Угол резания ножа, град. 30-70
Диаметр поворотного круга, мм 1658
Угол поворота, град. +-65
Топливный бак, л 350
Длина, мм 10500
Ширина, мм 3150
Высота по кабине, мм 3630
Колесная база, мм 7000
Ширина бульдозерно­го отвала, мм 2632
×
Order a call back
Your name:
Phone:
Email:
Time to call:
Message text:
By clicking the «SEND» button, I consent to the processing of personal data
SENDING A REQUEST ...
2009-2024 © All Rights Reserved
SHOPPING CART
×
ORDERING
×
Surname, First name (Patronymic): *
Full name not specified
Organization: *
Organization not specified
Email: *
Email is incorrect
Phone: *
Phone not specified
Address: *
Address not specified
Comment: (up to 512 characters)
* - required fields
Seller:
Shipping:
Payment:
Order items - , for the amount: 0
Check the final cost and conditions with the seller
By clicking the «SEND ORDER» button, I consent to the processing of personal data
Back to cart
Send order