Плуги Pöttinger SERVO 25 – легкий класс для эксплуатации с тракторами мощностью до 120 л. с. Навесной кронштейн: Кованная формованная деталь для повышения стабильности проходит под поворотной осью. Серийно устанавливается поворотный цилиндр двойного действия с блокирующим вентилем, шланги во время пахоты находятся в безнапорном состоянии. Три положения верхней тяги, продольное отверстие для быстрого втягивания и настройки нижних тяг. Навесная ось категории 2, по требованию – кат. 3 Сквозная навесная ось имеет четыре параметра настройки и защищена от скручивания. Всегда правильное позиционирование по отношению к трактору и оптимальная высота подъема. Поворотный рабочий элемент и поворотная ось Поворотная ось представляет собой сплошной вал диаметром 80 мм. Конические роликовые подшипники зажаты корончатой гайкой. Настройка поворота при помощи двух шпинделей. Кованые формованные крепления Крепление с большой поверхностью прилегания охватывает рамную трубу для передачи усилия. Массивные, двусторонние крепления корпусов Двухсрезной предохранитель со срезными болтами. Четыре ширины захвата легко настраиваются путем перестановки болта на схеме отверстий. Соединительная планка на главном подшипнике рамы Начиная с 4-корпусных плугов рама оснащается дополнительным элементом жесткости – без отверстий и сварных соединений, ослабляющих рамную трубу. Рамная труба из SG 50.
Плуги Pöttinger SERVO 25 – легкий класс для эксплуатации с тракторами мощностью до 120 л. с.
Навесной кронштейн:
- Кованная формованная деталь для повышения стабильности проходит под поворотной осью.
- Серийно устанавливается поворотный цилиндр двойного действия с блокирующим вентилем, шланги во время пахоты находятся в безнапорном состоянии.
- Три положения верхней тяги, продольное отверстие для быстрого втягивания и настройки нижних тяг.
Навесная ось категории 2, по требованию – кат. 3
- Сквозная навесная ось имеет четыре параметра настройки и защищена от скручивания.
- Всегда правильное позиционирование по отношению к трактору и оптимальная высота подъема.
Поворотный рабочий элемент и поворотная ось
- Поворотная ось представляет собой сплошной вал диаметром 80 мм.
- Конические роликовые подшипники зажаты корончатой гайкой.
- Настройка поворота при помощи двух шпинделей.
Кованые формованные крепления
- Крепление с большой поверхностью прилегания охватывает рамную трубу для передачи усилия.
Массивные, двусторонние крепления корпусов
- Двухсрезной предохранитель со срезными болтами.
- Четыре ширины захвата легко настраиваются путем перестановки болта на схеме отверстий.
Соединительная планка на главном подшипнике рамы
- Начиная с 4-корпусных плугов рама оснащается дополнительным элементом жесткости – без отверстий и сварных соединений, ослабляющих рамную трубу.
- Рамная труба из SG 50.
Плуги Pöttinger SERVO 25 – легкий класс для эксплуатации с тракторами мощностью до 120 л. с.
Навесной кронштейн:
- Кованная формованная деталь для повышения стабильности проходит под поворотной осью.
- Серийно устанавливается поворотный цилиндр двойного действия с блокирующим вентилем, шланги во время пахоты находятся в безнапорном состоянии.
- Три положения верхней тяги, продольное отверстие для быстрого втягивания и настройки нижних тяг.
Навесная ось категории 2, по требованию – кат. 3
- Сквозная навесная ось имеет четыре параметра настройки и защищена от скручивания.
- Всегда правильное позиционирование по отношению к трактору и оптимальная высота подъема.
Поворотный рабочий элемент и поворотная ось
- Поворотная ось представляет собой сплошной вал диаметром 80 мм.
- Конические роликовые подшипники зажаты корончатой гайкой.
- Настройка поворота при помощи двух шпинделей.
Кованые формованные крепления
- Крепление с большой поверхностью прилегания охватывает рамную трубу для передачи усилия.
Массивные, двусторонние крепления корпусов
- Двухсрезной предохранитель со срезными болтами.
- Четыре ширины захвата легко настраиваются путем перестановки болта на схеме отверстий.
Соединительная планка на главном подшипнике рамы
- Начиная с 4-корпусных плугов рама оснащается дополнительным элементом жесткости – без отверстий и сварных соединений, ослабляющих рамную трубу.
- Рамная труба из SG 50.